Thanks and Good-bye Delta 747-400 JUMBO!!!

ボーイング747-400の退役が世界中で進んでいます。
日本でもジャンボはほとんど見られなくなってきました。

米ユナイテッド航空の成田線は6月で退役し、年内に全機が引退予定。
米デルタ航空の成田線も、ハワイホノルル便が9月、デトロイト便が10月で退役し、やはり年内に全機引退予定です。

そんなわけで、デルタのジャンボを見に行って参りました。
写真多めのわりに画質は良くないですが、デルタジャンボの最後の雄姿をご覧ください。

まずは9月で退役したホノルル便。残念ながら成田到着時には既に着陸してスポットに向かっていました。。。


いやー、やっぱりジャンボはカッコイイです。というか美しい！


数か月前にはジャンボだらけだったデルタも、この時はこの一機だけ。


ホノルルへの出発時にはもう真っ暗。


これだけ暗いとタキシング時でも流し撮りになってしまいます。


アンチコリジョンライトがピカリ。ピントが尾翼にきているのが残念。


さぁ、ラインナップ！画質ボロボロですが。。。


離陸滑走開始！


ホノルル便ですから、滑走距離が長いです。


ローテーション！

さすがにこれだけ暗いとまともな撮影ができず、ホノルル便の撮影はこれが限界でした。

そんなわけで、9月末、仕事も落ち着いてから再度成田へ。デトロイト便の撮影に行って参りました。


さぁタクシーウェイへ。


2階席と4発エンジン。


この角度もまた美しい。


離陸滑走開始！


ようやくローテーション！


ローテーションの瞬間をアップで。ノーズギアは地上を離れましたが、メインギアはまだまだ接地。


エアボーン！


機体が完全に地上を離れ、上昇していきます。


遠ざかっていくデルタジャンボ。美しいです。いつまでも見ていたい光景でした。


デルタジャンボの日本線は、来週の月曜(10/30)のデトロイト便がラストフライト。
仕事を休んで見に行きたいところですが、それはかなわず、デルタジャンボの撮影はこれが最後でした。


今後も、チャイナエアライン、タイ国際航空、カンタス航空などの747-400の退役が進むそうです。
747-8のセールスも良くないようですから、旅客型のジャンボを見れるのも今のうちかもしれません。
超大型機は時代にそぐわなくなってきとはいえ、機体の美しさも兼ね備えたボーイング747型機の退役。
寂しいですねぇ。

Thanks and Good-bye Delta 747-400!!!

コメント 2

２階席と４発エンジン！
くぅ～っ！
ジャンボ機、かっこいーにゃ！
ぎんちゃんは大きくにゃったら
ジャンボ機のパイロットに絶対にゃる！　　　ぎん

それまでジャンボ機があるといいけど・・・　　ｍｉｍｉ

大丈夫
政府専用機はきっとずっと
ジャンボ機なのだわ！　　　　　　ソラ

そうかもしれませんね。
そういえば先日ＪＡＬ工場見学に行った時
政府専用機が格納庫でメンテナンス中でした♪　　　　　ｍｉｍｉ

いつも飛行機の素晴らしいお写真を
見せてくださってありがとうございます！
美しさと迫力に感動です。
by mimi (2017-10-26 00:52) 

超大型機は、もう時代にそぐわないのですか。。
なんか「高度成長期」ってイメージだものね〜
地球との、末永〜くの共存･･･気づくのが遅すぎ?!(^_^;
by のらん (2017-10-28 07:35)